Owner: Escala N URL:http://escala-n.blogspot.com Join Date: Fri, 20 Apr 2007 18:50:33 -0500 Rating:0 Site Description: Un pequeño mundo ferroviario a escala N. Site statistics:Click here
Introducción 2007-04-20 22:09:00 Introducción.En este blog pretendemos dar a conocer la maqueta que estamos desarrollando con el fin de servir de guía para aquellos que recién se estén iniciando en el modelismo ferroviario.La Escala.De las 16 escalas diferentes que existen en ferromodelismo, nosotros elegimos la N (1:160), por la sencilla razón de espacio, ya que la superficie sobre la cual desarrollaremos nuestra maqueta es de tan solo 190 X 90 cm. Una escala de mayor tamaño no nos permitiría elaborar un buen circuito.La Vía.En el mercado internacional existen varios fabricantes de vías, los cuales por regla general, son los mismo que producen materiales rodantes como locomotoras y carros.Nuestro mercado es mucho más reducido, ya que sólo contamos con cuatro empresas: ATLAS, LIMA, BACHMANN. Y ROCO (ésta última en retirada en lo que escala N se refiere)Roco: Nos ofrece vías de color café, sin balastro, con muy buen detalle. Obviamente, a éstas hay que poner manualmente el balastro, lo cual nos es muy c
Donde Comprar. 2007-04-22 01:01:00 Donde Comprar.Aquí dejo los lugares en donde pueden encontrar material de ferromodelismo en nuestro país, o pedir que lo importen:HobbyExpress .Teléfono: +(56) 2 3749624Av. Antonio Varas 175, of. 209Providencia.Santiago, Chile.http://www.hobbyexpress.clMirax Hobbies.Teléfonos: +(56) 2 2454062 +(56) 2 2463460 +(56) 2 2025217Av. Manquehue Sur 31, Local 510.Nivel Terraza (Mall Apumanque).Las Condes.Santiago, Chile.http://www.mirax.clFerretería La Campana.Teléfono: +(56) 2 7992200Portugal 676.Santiago Centro.Santiago, Chile.http://www.lacampana.clHobbies & Trains.Teléfono: +(56) 41 226236Maipú 930.Concepción.Chile.http://www.trenes.com Read more:Donde Comprar
El Proyecto. 2007-04-22 00:33:00 El Proyecto.El diagrama de las vías se basó en la distribución de una de las maquetas prefabricadas de la empresa NOCH para la escala N, pero como se puede observar es muy difícil saber que radio de vía y para que tipo de fabricante está diseñada.Por esa razón utilizamos el programa Raily para saber que radios de curva se deberían utilizar, tipos de cambio y por sobre todo saber cual seria la mejor disposición de todas, para el buen desarrollo de nuestra maqueta. Después de unas 20 horas de diseñar el circuito de vías, el resultado dejó contento a todos. Se extendieron dos circuitos para poder instalar una tornamesa y una estación principal de trenes; aprovechando así los 190 cm. de largo.Ya diseñado el circuito se procedió a dar forma al modelo. Muy lentamente se ha logrado colocar más del 49% de las vías e instalar el puente más grande e importante de la maqueta.El puente se construyó principalmente de madera terciada de 3 mm., palos de maqueta, cartón piedra,
Los primeros pasos de la Maqueta. 2007-04-21 02:33:00 Los primeros pasos de la Maqueta.La Base.Lo primero es construir el bastidor con listones de pino seco cepillado con la forma y medidas que nuestra maqueta tendrá, ya que ésta es la parte que soportará nuestra maqueta. Una de las formas de construirlo es formando cuadros interiores que no superen de un metro cuadrado (1 m2), esto es para que cumpla dos funciones: la primera es asegurar una buena superficie de apoyo para la pista de madera y la segunda dependiendo del diseño de la maqueta, tener lugar por donde poder movilizarnos por debajo en caso de descarrilamientos dentro de en un túnel.La parte exterior del bastidor, estará reforzada con tornillos y sus juntas encoladas, para así asegurarnos de tener la resistencia suficiente, evitando que se deforme por movimientos.FOTOGRAFÍA: Ejemplo de Bastidor, estraido de http://www.modellbau-menninghaus.deTrazado de las Vías.Una vez finalizado el armado del bastidor, seguimos con la marcación de la pista de madera por donde circula
Cálculo de Escalas. 2007-04-24 00:16:00 Cálculo de Escalas.Para muchos el sólo hecho de pensar en hacer el cálculo para alguna escala, es un fuerte dolor de cabeza, pero en realidad no es así, es algo muy sencillo y que no les llevará mucho tiempo. La gran mayoría de las escalas están en centímetros, por lo mismo, antes de hacer cualquier cosa, necesitamos tener nuestras medidas expresadas en centímetros, luego el valor lo dividimos por la escala en la que queremos trabajar.Ejemplo:Si tenemos un puente que en la vida real tiene un largo de 98 m. por un ancho de 12 m., y queremos calcularlo para la escala N 1:160 (eso significa que 1 cm. equivale a 160 cm. en la vida real) el cálculo es el siguiente: largo980 cm / 160 que nos da como resultado 6,125 cm, ancho120 cm / 160 y nos da 0,75 cm.Eso quiere decir que la maqueta del puente debe tener un largo de 6,125 x 0,75 cm.Para el resto de las escala el procedimiento es similar, sólo hay que cambiar la equivalencia respectiva.
Algunas fotos. 2007-04-23 00:32:00 Algunas fotos.A lo largo de los 4 años desde que comenzamos con sólo una idea , el desarrollar una maqueta de ferromodelismo, se ha tenido un lento avance. El modelismo en general, es un hobbie que desde pequeños nos ha fascinado a mi hermano Juan Pablo y quien les escribe.Los quiero invitar a ver algunas de las fotografías de como se ve nuestra maqueta actualmente.Vista general.Vista lateral.Vista aerea.Puente principal.Vista de la vía sobre el puente principal.
Túneles. 2007-04-27 02:20:00 Túneles.Para aquellos que calcular las alturas de los túneles, se convierte en un verdadero calvario, aquí le dejo las plantillas para llegar e imprimirlas.1. Túnel abovedado de vía única.C tiene que ser igual a 2.52 cm. asegurarse que al imprimir la imagen tenga 340 x 223 píxeles o 8.97 cm de ancho.2. Túnel abovedado de vía doble.C tiene que ser igual a 1.62 cm.asegurarse que al imprimir la imagen tenga 424 x 269 píxeles o 11.18 cm de ancho.Cualquier consulta referente a ferromodelismo, no duden en escribir, ya que si los podemos ayudar en algo, estaremos encantados.
Material Rodante. 2007-04-25 02:08:00 Material Rodante.Datos del Modelo Real.BR 80-018 Ensamblada por Hohenzollern, Fabricación No. 4570. Datos Modelo a Escala N.BRG BR 80 Ensamblada por Fleishmann, Fabricación No. 7027.
Puente Colgante. 2007-04-29 23:09:00 Puente Colgante.Materiales.Alambre Galvanizado del 12.Hilo de Acero o Similar.Clips (normales, no de colores).Soldadura de Estaño.Pasta de Soldar.Cinta de Enmascarar.Cautín 80 - 100 w.Taladro de 220v y con regulación de velocidad.Cortante.Alicate.Construcción.Lo primero que debemos hacer es tensar el alambre galvanizado; para ello se debe afirmar uno de los extremos del alambre a un lugar que lo mantenga firme y que nos asegure que no se saldrá, el otro extremo lo sujetamos con un taladro que tenga un buen par de torsión para permitirnos girar el alambre. Se comienza a dar vueltas poco a poco, y repetidamente, hasta que se vea el alambre estriado (que se vean pequeñas rallas horizontales) y se mantenga rígido.Una vez tensado el alambre, diseñamos la forma de nuestro puente en un hoja de papel, lo cual nos servirá de guía para dar forma y largo de los alambres a cortar.La cinta de enmascarar nos ayudara a afirmar los alambres con la forma que llevarán, para que al soldar no Read more:Puente
Puente de Arco II. 2007-05-04 05:10:00 Puente de Arco II.Las Bases del Puente de Arco.Estas servirán para darle la altura necesaria, logrando hacerlas calzar con las líneas ya existentes, y por otro lado, otorgarle firmeza.Materiales.Listón de Pino 2” x 2” cepilladas.Pasta de Muro.Cola Fría.Cartón Madera.Brocha.Taladro.Broca 3 mm.Cuchillo Cartonero.Construcción.Comenzamos con cortar el listón de pino deacuerdo a las medidas que necesitamos. Una vez hecha esta tarea perforamos las bases para hacer coincidir las separaciones de los alambres del puente.Recubrimos las bases con el cartón madera, pegándola con la cola fría. El cartón nos dará una mejor superficie para la aplicación posterior de la pasta de muro.Luego, recurrimos a la pasta de muro para lograr darle el aspecto de piedra a las bases del puente. Con este fin, las vamos cubriendo con la pasta, completamente. Con la ayuda de la brocha se puede ir aplicando, dando pequeños golpecitos, para dejarlo ponciado.Dejamos reposar la pasta de muro unas horas Read more:Puente
Puente de Arco III. 2007-05-06 03:11:00 Puente de Arco III.La Pintura.En primer lugar utilizamos un spray imprimante, que es un antióxido marca Marson para proteger de la oxidación aquellos puntos en donde soldamos. Se rocía toda la superficie del puente hasta que quede uniforme.Después de haberle aplicado la base, pintamos todo el puente con otro spray de la misma marca, pero ahora con el color que deseamos darle, en nuestro caso, empleamos un esmalte de color gris máquina para el grueso de la estructura, y un esmalte de color rojo mandarín para las barandas. Read more:Puente
Puente de Piedra. 2007-05-06 02:38:00 Puente de Piedra.De la misma forma en que le aplicamos la pasta de muro a las bases del puente de arco, para luego tallarle los dibujos que simulan las piedras (ver aquí), se la aplicamos a este puente.Como último punto, daremos paso a la pintura.La pintura que se utilizó en este caso, fue una mezcla creada por nosotros, de esmalte acrílico blanco, tempera blanca, agua común y corriente, tempera negra y cola fría; para darle el color gris que estábamos buscando. Read more:Puente
Túneles II. 2007-05-11 03:03:00 Túneles II.La construcción.Después de haber marcado la forma del túnel en la madera (o en el material que decidamos utilizar), preocupándonos de haber tomado bien las medidas del ancho de cada uno de los túneles, se procede a cortar; en lo posible primero por la parte interior, ya que, así disminuye el riesgo que la madera se rompa al pasar la sierra. Luego antes de cortar la el contorno del túnel, lijamos los bordes interiores cortados para obtener una superficie uniforme.Podemos utilizar los tubos de cartón, ya sea los que vienen en el plastialusa, alusafoil, alipaper, el de confort, tolla nova o simplemente cartón, para hacer la continuación de las bocas de los túneles.Una vez pegados los tubos, encolamos todas las superficies del túnel para darle mayor resistencia y una mejor superficie a la hora de la pintura.Podemos también aplicarle pasta de muro para darle mayor textura y simular mejor el entorno en el cual estarán emplazados.
Estación I. 2007-05-22 21:46:00 Estación I.Zona industrial.La primera de las estaciones que está en proceso de construcción es la que estará situada en la zona industrial de nuestra maqueta.Está construida principalmente en madera terciada de 3 mm. Tanto las puertas como las divisiones interiores están hechas con cartón piedra. Está revestida con pasta de muro tanto el exterior como el interior, para darle una textura realista.Las medidas de la estación son 13 x 6 x 5,5 cm., y se encontrará emplazada sobre una plataforma que cuenta con dos niveles distintos de altura: una de 1,3 cm que es la misma que tienen las puertas de los vagones de carga y la mas baja de 0,6 cm para el transito común.Posteriormente se le agregará la iluminación interna.
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Iluminación I. 2007-05-25 17:56:00 Iluminación I.EstaciónZona industrial.La estación se iluminó en su interior con diodos LED LSW-3200 blancos, los cuales se pueden comprar en Casa Royal.Se puede utilizar para su instalación dos tipos de conexión:1)Leds en serie: deberemos conectar 4 leds para conseguir los 12v. Esta conexión tiene el pequeño inconveniente de que si se funde cualquiera de los led, se apagan todos.2)Leds en paralelo: tiene la ventaja de que si se funde un led, los otros siguen funcionando. Pero hay que conectar una resistencia de 470 Ω en serie por cada led a utilizar.El polo positivo es el ánodo, que es la pata más larga y el negativo que es el cátodo, es la más corta.En nuestro caso utilizamos 3 diodos LED conectados en serie, ya que, están alimentados con un transformador de 9v, Cada diodo consume 3v; así que es cosa de multiplicar por 3 para llegar al voltaje requerido. Siempre es mejor tener mayor consumo (suma de diodos) que voltaje, por que, si tenemos mayor voltaje que consumo, lo
Estación Zona Industrial 2007-06-04 19:27:00 Estación Zona Industrial
.La Pintura. A las tejas de la estación se le aplicó primero, una capa de agua de cola uniformemente en toda su superficie, y otra en distintos lugares, para poder darle distintos tonos al aplicarle la pintura. La pintura que se aplicó fue betún líquido para zapatos de color café.Las murallas se tiñeron con Té Ceylán, el cual se preparó lo más cargado posible, y se aplicó sobre la pasta de muro con un pincel, logrando un tono color crema. Las puertas y ventanas fueron barnizardas con barniz marino.Para finalizar las pasarelas se pintaron con polvo de lápiz mina.
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Techo I 2007-06-04 18:34:00 Techo I.EstaciónZona industrial.El techo se hizo cortando cuadrados de 5 mm. de chapa de madera. También se puede utilizar chapacanto; el cual se puede encontrar en las tiendas Home Center Sodimac.Los cuadros se fueron pegando una a una, en filas horizontales, comenzando desde abajo hacia arriba, y de izquierda a derecha o de derecha a izquierda según el lado del techo que se construía.
Información. 2007-09-08 13:57:00 Información.Estimados lectores y amigos del ferromodelismo, los quiero invitar a ser parte de este blog para que cada día sea mucho mejor, proponiendo temas sobre los pasos de las maquetas que sean de su interés o que quieran ahondar mucho más, consultas, ideas, sugerencias, etc.Esperando contar con sus gratas visitas y participación se despide de ustedes:Francisco J. Silanes P.
El Balastro. 2007-09-02 12:31:00 El Balastro.Continuación.Una de las formas de fabricar su propio balastro y de obtener realismo para simularlo, es colocando con una capa de corcho para darle altura de 3 mm., como ya lo habíamos explicado anteriormente.Una vez teniendo clavada la vía, se esparcen las piedrecillas finas que servirán para tapar el corcho.Luego rociamos agua encolada hasta que este bien húmedo, dejando reposar a lo menos 36 horas. Pasado ese tiempo procedemos a rociar nuevamente con agua encolada.Esto nos asegurará de que quede bien fijado, y que no se vaya a deformar o desprender con el tiempo.FOTOGRAFÍAS: Ejemplos de aplicación del Balastro, estraido de http://www.modell-bahn.ch/
Estación II. 2007-09-01 14:39:00 Estación II.Estación Principal. La segunda de las estaciones que se está construyendo para nuestra maqueta, es la Estación Principal, la cual es una reproducción de la Estación de Preda.Está construida principalmente en madera terciada de 3 mm. Salvo el techo y el bowindow que están fabricados con cartón piedra, la chimenea está hecha en terciado de 9 mm. y revestido con pasta de muro.Tiene como medidas 20 x 6 x 11,5 cm.. Se encontrará emplazada sobre una plataforma que cuenta con dos niveles distintos de altura: una de 1,3 cm. para las puertas de los vagones de carga y la mas baja de 0,6 cm. para el tránsito común de pasajeros.Posteriormente se le agregará la iluminación interna y externa de la misma manera que se realizó para la estación de la Zona Industrial.
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Fotos Actuales. 2007-09-27 16:30:00 Fotos Actuales.Como ya lo había dicho anteriormente el ferromodelismo es un hobbie que lleva mucho tiempo, sobre todo si los que lo desarrollan son particulares, ya que, muchas veces no se cuenta con el tiempo necesario o el dinero suficiente para que sea una tarea a corto plazo. Sin más preámbulos los quiero invitar a seguir viendo fotografías de los avances de nuestra maqueta.
Las Marcas 2007-09-26 14:51:00 Las Marcas.Utilizadas en Nuestra Maqueta.
Planos de Vías 2007-09-26 12:49:00 Planos de Vías.Layouts.Ahondando más en la pregunta realizada por nuestro amigo Alexis, sobre de donde sacar ideas de layouts (planos de vías), para la realización de una maqueta DCC. Me dedique a buscar lugares con ideas y me encontré con una web donde tienen muchísimo material.Esa web es TrainPlayer, aquí les dejo un pequeño adelanto de lo que podrán encontrar.Espero que esto les sea de utilidad en sus proyectos y no duden en escribirnos.
Software para Diseño de Maquetas 2007-11-01 17:29:00 Software.Diseño de Maquetas.WinRail Te ayudara en la realización de tu maqueta con funciones automáticas de cierre de circuitos, elaboración automática de espirales para cambio de nivel, detección de posibles zonas de cortocircuitos en el caso de maquetas de dos carriles, comprobación de luz de paso del material rodante en zonas criticas, unión mediante vías flexibles con determinación de radio mínimo, control de paso en altura de vías que se cruzan y muchas otras ayudas al diseño. Además, WinRail contiene manual y ayuda On-line en castellano.WinRail permite realizar maquetas de hasta 3000 x 3000 m2 , con posibilidad de trabajar, con independencia de las alturas, en hasta 256 capas. Todo ello a escala regulable entre 1:1 y 1:2000.Librerías disponibles: PIKO, Märklin-C, Märklin-K, Roco-Line, Fleischmann-Profi, LGB, Minitrix, Peco y muchos más.TrainCad Programa libre (freeware) para Microsoft Windows que permite el diseño de maquetas ferroviarias, solo en ing Read more:Software
Feliz Navidad. 2007-12-11 08:59:00 Feliz Navidad.Escala N les desea una muy feliz navidad a todos ustedes, que sea dichosa y prospera, y crezca en cada uno de nosotros un sentimiento de felicidad, como aquel que se ve reflejado en lo ojos de los mas pequeños.
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, Feliz Navidad
Información II. 2008-09-04 18:33:00 Información II. Hoy tengo el agrado de informarles a todos nuestros lectores que ya estan reestablecidas las imágenes perdidas o borradas que tanto les hacia falta para entender o desarrollar sus maquetas.Me despido esperando volver a tener el agrado de verlos en nuestro blog.
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