香港一般初考車牌程序
2008-06-29 02:36:00
香港滿18歲完全無任何車牌人士一開始可以考私家車(1), 輕型貨車(2)及電單車(3). 電單車有一年P牌實習期, P期內無干犯嚴重交通例可以申請轉FULL LICENSE, 否則可能延長P期或重考. 私家車及輕型貨車一考巳經FULL LICENSE.(1) ,(2), (3) 都有分自動波牌及棍波牌兩種, 自動波牌不能駕駛棍波車,但棍波牌可駕自動波車.
VL250保養部品
2008-06-27 21:43:00
車友們有無記錄自己架電單車的定期點檢/保養/維修?我那架VL250的頭尾車軚被我用到盡, 那時一直拖延換軚時間, 結果頭尾軚使用了五萬公里才換. 光頭得太誇張, 那時天雨路滑時不敢出街. ^^用了4年的12v乾電 :1萬公里的brake皮, 自己的不良習慣是落斜不拖波. ^^油隔通常2~3千公里一定要換, 自己換都ok既.火咀
香港的油價
2008-06-26 21:32:00
事先聲明, 這篇blog文不表示steve有任何政治立場. 純粹表達steve的主觀願望, 下面的論點可能有些以偏概全.根據我以前的入油記錄在2003年7月普通無鉛電油是每升HK$10.87, 2004年7月就升至HK$11.68, 而現在的普通無鉛電油是每公升HK$17.43. 五年升了約60%.每公升油價的HK$17.43中有 HK$6.06是政府的燃油稅. 比起五年前
精緻可愛的小chopper-VL250
2008-06-24 02:16:00
Suzuki的侵略者VL250 陪伴我渡過了 4個寒暑. 寫這篇文的目的只是與車友分享而已, 絕對不是賣車廣告, 車早已賣了. ^^Chopper最引人注目的是閃亮發光的電鍍及雄厚的引擎排氣聲. VL250的斯文的小引擎沒有雄厚排氣聲, 但閃亮的電鍍機器殼及排氣管令人愛不釋手. 有時真係佩服拍攝產品的攝影師, 對著光滑如鏡
巡航車上山之旅
2008-06-20 22:28:00
03年的某一天, 突然心血來朝, 想試下自己架chopper可否上山, 於是把 VL250騎上去元荃古道.VL250是 Suzuki的 intruder 系列中 250cc級巡航車, V2盤, 21匹馬力. Intruder 系列最細的級別是125cc但香港沒有賣. 揀它上山的原因是它車身輕, 引擎離地面也有一段距離, 都適宜上山. 從荃灣展開旅程, 騎車沿著荃綿公路向大帽
澳門賽車博物館- Yamaha 1967
2008-06-19 01:24:00
澳門的賽車巳有三十幾年歷史, 在國際上享譽盛名, 反觀香港至今未政府能撥些少的土地資源協助搞這些有利於吸引遊客的比賽.前一陣子去澳門玩時,參觀了當地的賽車博物館. 除了四輪的 F1/房車外, 令人印象深刻的就是古董FAIRING電單車. 我特地找了1967年 YAMAHA 展品拍了一些照片與車友分享下. 1967年面世
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北海道的日本中古電單車
2008-06-17 22:53:00
三年前去北海道旅行時, 在路邊販賣店看見古董電單車. 拍了些照片. 上圖的油缸上印有幾個日文 "ミスタ-. ケン" 英文可能是 Mr. Ken.左邊是古樸的化油器無風鼓, 機器殼上有 "H"字的嘜頭, 不知是否本田HONDA的舊商標?如有車友知道, 請留言. ^^有腳起動杆但係無腳BRAKE. 鏈傳動, 無後輪剎車制,亦無前輪剎車制.
有篷綿羊-Benelli
2008-06-16 21:08:00
有時覺得擁有意大利綿羊的車主是蠻有品味和獨特性格的.以前在九龍區經常看到Benelli的150CC有篷綿羊型號應該是02年的ADIVA150. 車主加裝了大量的裝飾以吸引途人的目光. 大型舒適的車身, 穩定性不會比250綿羊差. 車蓬不用時應可收入尾箱內, 但車主裝了大量補品, 似乎不可能把車蓬收起. 車主應該是個注
早餐團
2008-06-16 03:00:00
很多在香港玩了超過十年電單車的朋友都聽過早餐團.我接觸的第一個電單車newsgroup是星網的starforum. "hkstar.com" 被 "netvigator"收購了後早餐團就轉到"netforum", 現在還有website寄存在MSN的社群中 : 早餐團是一幫志同道合的車友, 每逢星期日清晨相約在一個集合點一起出發去遊車河兼食早餐. 週日的清晨, 道路上
考到牌後的第一架電單車
2008-06-14 03:43:00
上圖是幾年前在土瓜灣後巷發現的拆骨偉士. 考到車牌後抯第一架車是偉士綿. 當年電單車牌無P牌制度, P記會請新牌仔送Pizza既, 所以一取到正式車牌就馬上去P記應徵做兼職pizza車手. 一來可以賺下外快, 但最主要是想玩P記的偉士綿. P記的偉士綿是白色PX200,下面是STEVE的PX200試車報告.偉士綿VESPA是意大利車
初哥購買二手車程序
2008-06-12 18:44:00
(1) 揀車, 打電話約車主睇車.(2) 帶頭盔, 搵個有經驗有正式牌既friend 一起去睇車, 見到車主,先要求睇牌薄驗明無花無假. 由於燕梳/抄車風險問題, 車主未必比你試車, 可能車你行幾圈, 或者比你個friend 抯架行幾圈. 如果3rd保/行車証過期, 出唔到街, 可能tar著副引擎, 比你聽下聲.(3) 試架車性能ok, 決定買. 同
$8 Complete Prescription Eyeglasses + Case
2008-07-10 10:08:00
When you ride in the wind with your stylish motorbike, you need an excellent goggles from Zenni. You can find variety Incredible Stylish New Frames From Zenni .The story of Zenni Optical was on FOX news! Why Zenni can maintain an unbeatable low price? It is because zenni is an on-line shop, they only sell their manufactured frame directly to their customer, no middlemen share with your profit and
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電單車手苦與樂-下雨天
2008-07-09 22:25:00
最近天氣經常下雨. 雨季駕駛電單車對於車手來講的確是一件苦差. 但是以前有個車友同我講笑, 他最鍾意雨天騎車出街, 因為可以放心地飛, 原因是差佬不會在雨天set road block. ^^未結婚前, 貪電單車方便,以前每天返工都堅持以電單車代步. 如果是半夜巳開始下雨, 到早上仍然有雨的話, 首先預早十分鐘出家
電單車初哥的 Q&A
2008-07-03 08:26:00
1.電單車棍波轉波個道(左邊腳)枝野點整上整落。整上會點,整落會點,同埋俾油個道嘅前面(brake)係前brake,還是後brake?(A) 棍波電單車轉波是先控制油門使引擎在適當轉數. 拿極力子後就可以轉波, 普通電單車的 1 波是在最底下,踩一下, 落1個波檔, 向上KICK一下上 1個波檔, 空波位於 1波與 2波之間, 防止踩到最
線條優美的大黃蜂Hornet
2008-07-01 22:41:00
上圖是Hornet
250, 外形真是本田的精心設計. 令人看一眼就愛上她. ^^ 我感到遺憾的是曾經擁有過她亦經歷過失去她的憤怒.Hornet 系列街車的引擎從250到900全部由CBR移殖過去.然後把引擎特性調校成適用於街車上. 250CC級的高性能直4引擎, 一萬六千轉才到她的紅區,萬八轉是她的極限.平時idle時的轉數是千五至二
古靈精怪的頭盔
2008-06-30 19:35:00
頭盔是用來保護騎士的最重要器官-頭部.很可惜在一些極嚴重的電單車交通意外中, 受害騎士雖然戴上頭盔, 仍然因頭部傷重死亡.有時戴了頭盔, 撞擊時頭部仍然有機會受傷 :(1) 無綁頭盔帶引致頭盔在撞擊時鬆脫.(2) 頭盔形狀不合頭形, 呎吋過大過小不但佩戴時不舒服, 撞擊時亦可能鬆脫.(3) 有些女騎士無
鼓動的chopper
2008-07-28 04:16:00
巳很久沒騎電單車了. 今天回舊居執拾時, 竟然找到幾本舊電單車雜誌 Vibes是バイク 雑誌 バイブズミーティング賣 980円連稅. 以前每次去日本都會買本Vibes. Vibes是我喜歡的日本雜誌之一. ^^Chopper是巡航電單車. chopper 的經典品牌當然是美國的HD. Chopper在你身邊經過時, 首先是呼喚你的是低沉響亮的死氣喉
靚車共賞-勁改速克達scooter
2008-07-22 09:00:00
電單車在台灣叫機車, 在大陸就叫摩托車. 在大陸長駐工作時曾試騎 125cc 綿羊仔及街車. 但是還沒有機會在台灣騎機車. 不過在這三個地方中, 大陸及台灣都管制 motor bike 的使用, 只有香港對電單車的管制最少及最安全, 香港只限制125cc樓下的電單車不可上高速公路而已, 所以只有在香港才能享受到真正的電
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弟弟的第一架電單車 1984年LA250
2008-07-21 08:45:00
我弟弟考到電單車牌時巳實行P牌制度. 當年就在 iBike 找到一架 LA250 讓他先操熟電單車的操控技術. 當年懶得拍照, 所以文中的照片引用了鐵騎網誌www:iBike.com.hk的陳年照片. 在這裡為它宣傳一下啦. iBike是個深受車友喜愛的網誌, 它的鐵騎會館論壇是車友交流的好地方. 大家有空多些上去看看啦. ^^84年的LA250
大方實用的街車GS500
2008-07-21 08:38:00
GE500是GS500的前身, 是SUZUKI 的經典街車, 講求低扭的487CC的直2兩缸引擎, 最高轉數是12000轉. 咪表的最高時速刻度為210km/h, 扭到爆表在香港來說是很難的做到的一件事. ^^感覺上它的6前速波箱的轉波沒有HONDA的波箱那麼順滑, 但是一般行街只用前4個波巳經足夠.風冷的直2引擎塞車時比較熱. 軚杆位置比較低,
超速偵察-影快相
2008-07-20 09:00:00
相信大部分的車友最討厭是差佬捉超速. 捉超速行為使遊車河的旅程中有點憂慮的感覺, 令駕駛樂趣大打折扣. ^^如果公開地擺出偵察儀器如雷達及雷射槍, 超速的司機有了防範, 通常成功捉到的機會不大.於是差佬想盡辦法去瞞騙司機. 例如在天橋底埋伏, 利用軍用的迷彩網隱藏超速雷達. 曾聽過差佬在大帽
電單車意外應對的 Q & A
2008-07-18 10:32:00
下面的Q&A 節錄了一些我在YAHOO的分享, 車友如有意見, 可以留言討論.^^我有朋友揸電單車被PIZZA電單車撞到~ 當時我朋友在雙線單路上想U-TURN, 他靠左停車, 打右燈望鏡, 睇過無車先開始U-TURN...但佢一起步就聽到有車響安(我朋友的車已經佔路面四分三條線, 還未到中間白線), 佢就即刻停車...PIZZA試圖避開,
奧馬與慢爬鐵馬
2008-08-05 21:17:00
今日掛8號風球不用返工, 又可以寫篇文吹下水.打風的日子相信很多車友不會騎車出街, 其實掛3號風球騎電單車是很安全的, 還可以嘗試行青馬大橋的下層通道. 同大家分享電單車的風知識 : 當風速達到65公里以上時, 青馬大橋管理公司可能宣佈電單車只可以在大橋的下層行駛, 而汀九橋就不准電單車行駛.
電單車友的反醉酒駕駛遊行
2008-08-03 23:34:00
昨天有電單車車友林少佳發起一個非常有意義的反醉酒駕駛遊行- 叫做黑絲帶行動. 他搞這反醉酒駕駛遊行的目的是記念他的好友 John Hew 在上月的一次交通意外中不幸被醉酒司機撞死. 網上亦有大量的討論. 鐵騎網誌內有更多的有關討論.下面是運輸署的網頁找到的資料 :警方有權要求駕駛者進行呼氣測試
耐用的steed 600"錢七"
2008-08-27 23:42:00
前一陣子, 弟弟向朋友借了架92年的Honda Steed600回來試車. 他把車騎到我那邊讓我也試一試.這架92年steed 是日本番新車, 全車由噴油至車軨改到面目全非. 因為一般chopper巡航車車主都喜歡改車. 使自己的座騎與眾不同, 出街時引來"wow"讚嘆和羨慕目光. 不過弟弟朋友的steed600是一架超過16年的"錢七", 很多電鍍
電單車手苦與樂-10件鐵騎士最討厭的事
2008-08-21 03:21:00
車友們不管是日常以二輪代步還是假日才吹雞遊車河, 日常騎乘或停泊電單車時總會遇到一些討厭的事或者是衰人及賤人. steve在這裡吹水講下自己覺得最討厭的10件人或事. 如果車友們也有同感, 歡迎留言. 排頭位的當然是偷車賤賊, 弟弟曾不幸被賤賊偷去兩架電單車, 有時真係防不勝防. 不管是泊車場也
新娘潭電單車意外
2008-08-19 20:48:00
昨天看報紙, 嚇然見到有一宗嚴重的電單車意外在新娘潭發生, 電單車車手不幸傷重當場死亡. 事件中涉及 4架大馬力電單車及一架歌路娜私家車. 死者騎SUZUKI的600CC大R與三名朋友在新娘潭鹿頸遊車河. 可能車速或者車款太高調引致個駕駛四輪私家車靚仔去追, 結果死者的三個朋友見勢色不對,紛紛慢車停去
一些香港電單車forum
2008-08-15 00:27:00
電單車論壇forum是愛好電單車的車友交流的好地方. 大家可以在論壇上吹水, 交流, 又可以吹雞一起出車遊車河. 如果想同聲同氣及可以相約遊車河的話, 香港的本地forum自然是不二之選. steve今天心血來潮, 把自己所知的電單車forum放在這裡與大家分享. 大家如有電單車論壇推介, 亦在這裡留言分享. ^^steve最
香港的電單車群組
2008-09-13 02:53:00
電單車最多只可載一個乘客, 兩個人騎電單車是很沉悶的. 所以想一幫人去遊車河, 吹水, 幫助解決大小問題就要找車友, 識車友可以去網上電單車論壇, 電單車新聞組, 加入車會等等. steve把這些論壇/車會的資訊放上網, 讓有需要的車友可以上網查到, 也可以增加車會及論壇的爆光率.香港有些電單車FORUM是
電單車開車的技巧
2008-09-11 21:49:00
最近在網上找到一些電單車開車的資料, 希望可以幫到一些電單車新牌初哥 :1.開車之前，必須將離合器張開2～3次，使得離合器沾滿潤滑油能順利正常使用。 2.入擋之後將離合器及油門配合使用即可將電單車順利開車。 3.每個排檔必須使用離合器及引擎運轉空間，使電單車能順利行駛道路。 4.電單車
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