Empresario norteamericano (Dearborn, Michigan, 1863-1947). Tras haber recibido sólo una educación elemental, se formó como técnico maquinista en la industria de Detroit. Tan pronto como los alemanes Daimler y Benz empezaron a lanzar al mercado los primeros automóviles (hacia 1885), Ford se interesó por el invento y empezó a construir sus propios prototipos. Sin embargo, sus primeros intento
I have great admiration for Henry Ford and his accomplishments. There’s no arguing that he was a visionary leader, but what I admire most about Ford was his mindset.I can’t find the exact quote (please let me know what it is if you know it), but essentially Ford said that if he lost everything, all of his wealth and his businesses, it would be okay because he knew exactly how to build it back
Parecia não haver futuro para os automóveis do início do século 20: eram caros, difíceis de dirigir e de fazer funcionar. Até que Henry Ford criou a fábrica moderna e um carro simples, acessível e fácil de usar. Lançado em 1908, a 850 dólares cada, o Modelo T foi um sucesso e foram vendidos 15 [...]
Henry Ford, Pria yang dilahirkan pada 30 juli 1863 di Michigan ini, adalah seorang pemilik industri otomotif ford yang cukup besar saat ini. Tapi siapa sangka untuk mendirikan industri otomotif ini, ia memulai segala sesuatunya dari nol.Karena dibesarkan dari keluarga yang kurang berada, pada saat berusia 16 tahun Henry memutuskan untuk merantau dari Michigen ke Detroit untuk bekerja. Di Detroit, ia diterima bekerja di sebuah toko mesin. Berawal dari situlah, Henry banyak belajar tentang seluk beluk mesin otomotif. Disamping bekerja di toko mesin tersebut, Henry juga bekerja membersihkan jam di toko berlian.Dengan kehidupan kesehariannya yang boleh dibilang serba kekurangan, pada saat usianya 40 tahun, Hanry berusaha mendirikan industri pembuatan otomotif dengan bakat montirnya itu. Untuk
Bom povo, como as coisas não andam muito bem por estes lados, ou colocar uma piada pra ver se me animo um pouco...Henri Ford morre e chega ao céu. No portal, São Pedro cumprimenta-o e diz:- Você foi uma pessoa boníssima e sua invenção, a linha de montagem para automóveis, mudou o mundo. Como recompensa você pode passear à vontade no céu, ir para qualquer lugar.Ford pensa e diz que prefere ficar junto a Deus um pouco. Um anjo o encaminha para a sala do Todo-Poderoso. Ford entra e logo pergunta a Deus com reverência:- Todo-Poderoso, com todo respeito, ao criar a mulher o Senhor cometeu alguns erros primários... Muitos modelos têm a frente saliente demais e chiam muito em altas velocidades... A manutenção é cara, necessitam constantemente de repintura e têm que ficar na garagem por cinco dias a cada 28... A traseira balança muito, a área de lazer é perto do cano de exaustão e os faróis normalmente não são do tamanho ideal. Isso sem falar do consumo de combustível
Skinny Puppy - Mithmaker Glenn Danzig - Black Aria I Current 93 - All The Pretty Little Horses Skinny Puppy BEST OF - the singles collection (1999)Front 242 - 05:22:09:12 offMirrorFront 242 - 05:22:09:12 offMirrorFront 242 - Black CatalogueBlack Light Burns - Cruel Melody-Put a comment if you like the different posts, it's only we need, PLEASE--Pon un comentario si te gustan los diferentes posts, es lo único que pedimos, POR FAVOR-Buy or Die
Book Description
ISBN-1596052910 Ideas are of themselves extraordinarily valuable, but an idea is just an idea. Almost any one can think up an idea. The thing that counts is developing it into a practical product. - from the Introduction The lessons of Henry Ford, one of America's greatest business innovators, are as fresh and vital today as they were in 1922, when this extraordinary book was
“A company needs smart young men with the imagination and the guts to turn everything upside down if they can. It also needs old figures to keep them from turning upside down those things that ought to be rightside up.”Henry Ford (1917 - 87) U.S. chairman and C.E.O. of Ford Motor Company
