Fernando Alonso

Alonso: "Mi prioridad en la vida sólo es volver a ganar" A menos de una semana para el GP de España de F1, el bicampeón español desnuda sus pensamientos en una extensa e interesante entrevista personal Fernando Alonso contravolantea en una curva a derechas con su Renault R28 durante los test de esta pasada semana en el Circuit Genio y figura. Dicen que los malos resultados le han dulcificado el

2006 ← Previous revision Revision as of 11:05, 18 April 2008 Line 91: Line 91: [[Image:Fernando Alonso 2006 Brazil.jpg|thumb|right|Alonso won the 2006 title at the [[2006 Brazilian Grand Prix|Brazilian Grand Prix]].]] [[Image:Fernando Alonso 2006 Brazil.jpg|thumb|right|Alonso won the 2006 title at the [[2006 Brazilian Grand Prix|Brazilian Grand Prix]].]] - Alonso won the first race of the [[2006 Formula One season]] at [[2006 Bahrain Grand Prix|Bahrain]], overtaking Michael Schumacher after coming out of the pit lane with 18 laps left, after starting fourth. He qualified seventh at the [[2006 Malaysian Grand Prix|Malaysian Grand Prix]] due to a fuelling error<ref>{{ cite web | url = | title = Qualifyi

Fernando Alonso se ha mostrado satisfecho tras marcar el mejor crono en la tercera sesión de entrenamientos de Montmeló (1:18.483): "La jornada ha sido buena y estoy contento con el desarrollo del coche".El asturiano, sin embargo, considera que hay que seguir trabajando de cara al próximo GP de España (27 de abril): "Tenemos que continuar evolucionando el coche porque parece que nuestros rivales también han mejorado bastante. Ahora es difícil saber dónde está Renault en comparación con los otros equipos. Tenemos que esperar hasta la próxima semana para ver de lo que somos capaces"."Fue divertido probar los neumáticos lisos (slicks), con ellos el coche tuvo mucho mejor agarre", concluyó Fernando.También fue optimista el jefe de ingenieros en los tests de Renault, Christian Silk

Por fin vemos a Fernando Alonso liderando una clasificación al volante de un R28. El uso de Slicks, y las mejoras aerodinámicas de su coche, lo ha subido a lo mas alto del “podium virtual”, de los entrenamientos en el circuito de cataluña de hoy miércoles. Estos han sido los tiempos: 1.- F.Alonso – 1:18.483 – 100 vueltas  2.- M.Schumacher -1:19.323 [...]

Fernamdo Alonso, está buscando un aficionado que represente a todos, con el fín de tener a la afición a su lado y pueda ayudarle a estar en contacto con sus seguidores. Requisitos: * Ser auténtico fan de Fernando Alonso y la F1. * Aptitudes comunicativas y de relación. Don de gentes. * Disponibilidad para viajar con el equipo ING-Renault. Se [...]

FLAVIO BRIATORE * El jefe de Renault elogia a Alonso: "Nos motiva a todos". * "En 2007 estuvimos lejos. Y recuperarnos en tres meses no fue fácil". * Propone dividir las carreras en dos tiempos de 45 minutos. El director de la escudería Renault, Flavio Briatore, aseguró que su equipo, con Fenando Alonso a la cabeza, ha superado el retraso que tuvo la pasada temporada con

Fernando Alonso (Renault) ha asegurado que llega al trazado malayo de Sepang, escenario de la segunda cita del Mundial de Fórmula 1, con "mucha ilusión" tras la esperanzadora cuarta plaza conseguida en Australia."Sepang es mi circuito favorito. Allí conseguí mi primera 'pole' en 2003 con Renault, y también he ganado en dos ocasiones la carrera. Es un circuito con el que disfruto mucho y donde siempre ataco un poco más. Espero poder hacerlo bien este año y la verdad es que espero con mucha ilusión la carrera", El bicampeón del mundo asegura que no teme el calor y la humedad que le espera en Malasia."Ya tuvimos que soportar temperaturas muy altas el pasado fin de semana en Australia, así que el calor de Malasia no debería representar ningún problema. Por lo que a las exigencias f

El piloto español Fernando Alonso (Renault) se mostró muy satisfecho tras su cuarta plaza en el Gran Premio de Australia, cita inaugural del Mundial de Fórmula 1, aunque no quiere ilusionarse porque considera que el 'R28' está aún muy lejos de los mejores. "La verdad es que este cuarto puesto es algo un poco inesperado. Salía undécimo y era una carrera difícil. No tenemos el nivel necesario para

MELBOURNE, Australia (AFP) — El español Fernando Alonso se mostró muy satisfecho con su cuarto puesto en el agitado Gran Premio de Australia de Fórmula 1 de este domingo, un buen resultado en la primera carrera de la temporada y de su regreso a Renault, el equipo con que fue campeón mundial en 2005 y 2006. "Ha sido una carrera muy rara, con muchos adelantamientos, incidentes y problemas

Cuánto ha cambiado el festival de Eurovisión. Antes nos poníamos en frente del televisor para ver si, por una vez, el/la representante de España conseguía ganar, a pesar de los votos amañados de los países del norte de Europa. Se solían enviar a cantantes de calidad con canciones de calidad y luego llegaban los nervios [...]

Este Domingo, dia 16 de Março de 2008, por volta das quatro horas e meia da madrugada, terá início o Grande Prémio da Austrália, o primeiro da temporada de Fórmula 1 de 2008, no Albert Park Grand Prix Circuit em Melbourne.

El inicio del torneo le plantea al español un nuevo desafío. La última vez que Fernando Alonso inició una temporada de la Fórmula Uno al volante de un Renault, todo era a su favor, el piloto más joven, un equipo con todas las ganas de lograr la Gloria y desbancar a Michael Schumacher. Veinticuatro meses más tarde Alonso y las perspectivas de la temporada por delante resultan muy diferentes.

El nuevo portal de internet lalistawip.com mide y ordena la popularidad de los personajes públicos en internet.George Bush, Britney Spears y Bill Gates encabezan hoy la lista de los personajes más populares del mundo, mientras que Antonio Banderas, Fernando Alonso y Alejandro Sanz son los primeros en la lista de España.La web extrae al día información de cientos de miles de páginas, prestando especial atención a las de noticias y blogs, y la extrapola mediante técnicas estadísticas. Recoge todo tipo de textos, independientemente de que sean positivos o negativos."Hemos implementado 'bots' con tecnología de Web Semántica capaces de localizar, documentar y medir de forma contextualizada la presencia de los personajes. Los 'bots' son capaces de distinguir cuándo se habla de George

ANTONIO LOBATO: De cero a diez, valórame el R-28. FERNANDO ALONSO: Siete. A. L.: Posibilidades de ganar el campeonato: todas, muchas, pocas o ninguna. F. L.: A día de hoy, pocas. A. L.: Nivel de motivación de Fernando Alonso. F. A.: Diez. A. L.: Estado general de tu espíritu: como un niño con zapatos nuevos, como un preso [...]

ANTONIO LOBATO: De cero a diez, valórame el R-28.FERNANDO ALONSO: Siete.A. L.: Posibilidades de ganar el campeonato: todas, muchas, pocas o ninguna.F. L.: A día de hoy, pocas.A. L.: Nivel de motivación de Fernando Alonso.F. A.: Diez.A. L.: Estado general de tu espíritu: como un niño con zapatos nuevos, como un preso que sale de la cárcel, como un rey destronado o como un atleta con zapatillas de plomo.F. A.: Como un preso que ha salido de la cárcel.A. L.: Define las declaraciones de Hamilton (criticando al español).F. A.: No merece la pena definirlas. Cuanto menos se hable de él, menos protagonismo le damos a alguien que, de momento, no ha hecho nada.

Renault boss Flavio Briatore has confirmed he has offered Fernando Alonso a drive at his former team in 2008. Alonso announced his departure from McLaren yesterday after a fraught year with the team that saw him fail to win a third consecutive drivers’ championship by a single point. Renault endured a torrid 2007, the sole highlight being a podium finish in the Japanee Grand Prix for Heikki Kovalainen. However the team began work on its 2008 challenger in August as is confident that it understands the tyre and aerodynamic problems that plagued it throughout 2007. It remains to be seen which Renault driver Alonso might replace. Although Giancarlo Fisichella has performed poorly for the team he proved a useful number two to Alonso in 2005-6, rarely taking points off the Spaniard. It has been suggested that Kovalainen might join Lewis Hamilton at McLaren in Alonso’s place. But the Spanish driver has also been linked to a drive at Ferrari from 2009, indicating he may only spend a year

48 hours passed and Flavio still has no news to announce. According to Alonso’s manager Luis Garcia Abad, Alonso will take time before he makes up his time and “will decide when he knows the best option for his future”. The rumours coming out of Renault suggest that the talks have stalled. While Briatore would be willing to accept 1 year contract with Alonso, Carlos Ghosn, the Renault CEO allegedly says firmly “It is 3 years of nothing.” In the meantime the Toyota and Red Bull rumours are still alive and kicking and Alonso seems to be acting like he has lots of options to choose from. The other piece of information that appeared is that Nico Rosberg still may find himself racing for McLaren next year. German press reports that Frank Williams would be willing to accept around US$22 million from McLaren for Rosberg’s release. At the same time, Willy Weber, Michael Schumacher’s manager, advises Rosberg not to do it. He warns “McLaren coul

Ok, so we know now that Fernando (as expected) will not be at McLaren next year. So where will he go? Well it’s no secret that Flavio would like him to return to Renault, openly stating as much, however Fernando has said that Renault is not his first choice. Ferrari have got their driver lineup sorted for the foreseeable future, so that’s out, and leaves some of the teams that are not considered front runners. Toyota obviously have a slot, but it’s known that they are wooing Timo Glock to replace Ralf, however that too does not look good, with BMW blocking Timo’s move to the Japanese team. Other teams that would be willing to have the Spaniard (and be able to pay his large wage) are Red Bull, Williams and Toyota. Let’s have a look at these options. Red Bull have a completed driver lineup, with Mark Webber and David Coulthard both with signatures on their contracts, if the team were to secure the Spaniards services, it’s likely that the driver under

It is no surprise that the most talked about topic these days is the future of Fernando Alonso. The messages and hints coming out of his camp as well from outside sources are however a sign that the things may not be shaping out exactly as he would wish for. That is in a case he actually has an clear idea what he wants … It has been widely expected he will be returning to Renault. Massa’s new contract with Ferrari increased chances of this happening as there do not seem to be too many other viable options. The first blow to the Renault idea came from Alonso himself few days back when he replied to Spanish radio station Cadena Ser “Right now I’d say no” - the question was whether Renault would be his first choice if he were to leave McLaren. So what would his first choice be ? I wonder if he knows himself. Let’s have a look at all the options circulated in the media: (more…)

After short travel break here is part 3 of the series of high resolution photos for download - eight photos of 2007 F1 Driver Championship 3rd placed driver - Fernando Alonso. Who knows, these may be the photos from his one and only season with McLaren. All the photos are free but for personal use only. Right click on the links below and save. Alonso 1 Alonso 2 Alonso 3 Alonso 4 (more…)

Fernando Alonso: Antes que nada, felicitaciones para Kimi. Lo dije muchas veces, quien tiene mas puntos en la última carrera merece el campeonato. Hubo altibajos para todos y al final el se lo merece, así que felicitaciones para el. Este año he tenido dificultades con el equipo, no es ningun secreto, pero (more…)

Fernando Alonso fue tajante al afirmar que para volver a ser campeón de la Fórmula Uno necesita "un abandono de Hamilton" mientras que ve que las chances le quedan cada vez más lejos.La gran competencia del británico Lewis Hamilton, compañero de equipo del español en McLaren, dejó casi toda la suerte sellada en la final del torneo."Necesito un abandono de Hamilton. Y no lo ha sufrido en todo el campeonato", reconoció el piloto español en rueda de prensa que fue publicada por el diario El País, de España."Siendo realista, el triunfo final está muy complicado. Debería ganar los dos últimos grandes premios y esperar que él acabe como máximo el quinto lugar. Y en carreras normales eso es imposible. Siempre habrá dos Ferrari y dos McLaren en las primeras posiciones", sostuvo.Fuente|Infobae

There have been strong rumours that current McLaren-Mercedes F1 driver Fernando Alonso will move to Ferrari next season. Could it possibly be the result of the fall-out from the secret documents scandal between McLaren and Ferrari? According to News Of The World, he is reportedly being lured by a hefty $40 million by Ferrari to be their driver alongside Kimi Raikkonen next year. Bye-bye McLaren, hello Ferrari? [Link to story on Autoblog] In other news, check out this car seat! For all wannabe Nick Heidfelds out there, this is one cool automotive accessory for the kid who’s living in the fast lane. [As seen on Autoblog]

“Ayer Ron dijo una cosa, hoy Lewis dice otra y mañana dirá otra Ana Rosa Quintana. Lo que no puedo hacer es empezar a hablar cada vez de lo que dicen los demás. En la salida intenté mantener la posición. Vi que Massa bloqueó un poco los neumáticos y tuve la esperanza de poder adelantarle. Pero luego se recuperó bien y no pude conseguirlo. Luego intenté abrirme por la curva para tener una buena salida. Vi que Lewis iba por fuera y que (more…)

The 26 year old Spanish driver has become a national hero. The reigning double World Champion has accumulated some impressive statistics over his career.The 2007 Turkish Grand Prix marks the 100th Formula 1 race for Alonso.At the 2005 Brazilian Grand Prix he became the youngest driver to ever win a Formula 1 World Championship. He was 24 years and 59 days old.In 2006 he became the youngest ever driver to win double World Championship title in a row.The record for the youngest driver to win a race goes to Alonso as well. When he won the Hungarian Grand Prix in 2003 it was 26 days after his 22 Birthday.Alonso has stood on the top step of the podium a total of 18 times in his Formula 1 career to date and he has finished on the podium on 44 separate occasions.He has scored a total of 16 Pole Positions and 454 points in his 99 Grands Prix to date. Easy calculation shows that his average score is 4.58 per race. With Vodafone McLaren Mercedes his average score is 6.63 so far.Over the five and

Fernando Alonso: “Siempre es agradable contar con un descanso para poder recargar las baterias, pero también es fantástico volver a las pistas en Turquía. Cuento con un total de puntos sólido en el campeonato de pilotos y mi objetivo es continuar sumando más en Estambul”. (more…)

La situación de Alonso en McLaren es insostenible. Ni siquiera el enfado con Hamilton va a cambiar las cosas. El domingo un Ron Dennis al borde de las lágrimas admitió que entendía a Lewis. Mientras hacía estas declaraciones, su otro piloto reconocía por primera vez las dudas sobre su continuidad. Respondió "no sé" cuando le preguntaron sobre si terminaría su contrato con McLaren.En este momento estamos en condiciones de revelar que Fernando no quiere seguir ni un minuto más en las Flechas de Plata. No sólo quiere correr en 2008 en otro equipo, la situación para él es tan grave que se plantea incluso terminar el Mundial en otra escudería.Cuando un piloto pierde la confianza en su equipo ya no hay vuelta atrás. Eso es lo que le pasa al bicampeón, que sospecha incluso de la existencia de una mano negra que le sabotea en el equipo. De hecho, ya ha sufrido en varias ocasiones problemas de presión en los neumáticos. Los juegos nuevos se ponen a una presión antes de montar

Fernando Alonso WallpaperFernando Alonso Díaz (born on July 29, 1981 in Oviedo, Asturias, Spain) is a Spanish Formula One racing driver and reigning, two-time, world champion. He currently lives in Oxford, England, and owns a house near Lake Geneva, Switzerland. more>>

Hoy hemos actualizado la seccion Todo Menos Bolsa, con un articulo sobre Fernando Alonso y los 7 pecados capitales que le estan llevando a perder el campeonato de Formula 1, a quien le interese puede ver el articulo pulsando en el siguiente link: http://labolsadesdelospirineostmb.blogspot.com/ Saludos de "La bolsa desde los Pirineos" http://monysil.blogspot.com/

Todos recordamos a Fernando Alonso que en la mitad de la carrera pegó un “volantazo” en la vuelta siguiente cuando no pudo superar a Hamilton. La razón de ese “volantazo” según lo explicaba Alonso era porque tenía los frenos muy calientes y salía de la línea de carrera para refrigerarlos…Las imágenes onboard del “volantazo” no se vió en vivo durante la transmisión del GP. Con el siguiente video van a quedar realmente asombrados, por lo menos asío quedé yo cuando lo ví. Esto demuestra que efectivamente Alonso y la gente de McLaren no se llevan…

Reigning world champion Fernando Alonso says he now understands why his predecessor at McLaren, Kimi Raikkonen, failed to be a contender for the drivers' title last year. Last December, Spaniard Alonso, 25, did his first McLaren test at the wheel of the 2006-spec MP4-21, which in the hands of Raikkonen, Juan Pablo Montoya and Pedro de la Rosa failed to win even a single race. "We have made big progress over the winter," Alonso told the newspaper Kleinen Zeitung. "When I drove a McLaren for the first time, the old car, it was clear to me why Kimi could never beat me last year." "But this year we should fight for the title." Alonso, winner of fifteen grands prix, switched from the Renault team at the end of 2006. He said his target for 2007 is nothing less than a third successive world championship; a feat achieved in the past only by Michael Schumacher and Juan Manuel Fangio. "After you win two titles," Alonso confirmed, "you are not content with anything less, but luckily for me

Just two weeks before the opening Formula One race of the season, Alonso revealed that his McLaren team have fallen behind their Italian rivals.And he predicted the legendary Italian team would be pacesetters for the opening round in Melbourne on March 18.Behind them will be a tight fourway dogfight between his McLaren team, Renault, Williams and BMW."Ferrari is a little bit ahead of everybody and doing really quick and consistent times," said the Spaniard. "The other four will be very close on lap times."Close scrutiny of Ferrari by the canny Alonso has revealed some good news - Michael Schumacher's successor at Maranello, Flying Finn Kimi Raikkonen, will not get the same priority treatment.Team-mate Felipe Massa topped the most recent tests and has been given equal status."Everybody thought that Kimi was coming to Ferrari as number one and now they realise that Felipe is very quick as well," said Alonso."It's not a surprise for me. Either of them can win."www.followkimi.blogspot.co

The FIA officially crowned its 2006 World Champions at a gala ceremony in Monaco. The ceremony culminated in the presentation of an FIA Gold Medal for Motor Sport to Michael Schumacher, the recently retired seven-time Formula One world champion...

Formula 1: If the news about Michelin Tires leaving Formula 1 at the end of 2006 season wasn’t enough, BREAKING NEWS coming out of the McLaren Mercedes with the signing of the current World Champion Fernando Alonso to race with Vodafone at McLaren Mercedes in 2007.We have seen this before, but even this news was surprising to me when I first read it today, Alonso moving to the team that he edged out for the 2005 Formula 1 World Championship to drive for not in 2006, but a year later in 2007. The question is, with both Kimi and JP Montoya’s contracts up at the end of 2006, which one will be back in 2007, you could see both drivers going else.Two big pieces of good news for the 2007 season in Formula 1, one tire suppier that fixes most problems and a champion going to McLaren with a new title sponsor and just think we still have the entire 2006 season to go. (from eMercedesBenz.com)GM announced to they will no longer super-size there SUV’s with stopping production of there 7 passen

El siguiente anuncio de Mercedes muestra de forma graciosa la rivalidad existente entre Fernando Alonso y Lewis Hamilton más allá de los circuitos. ¿Esa relación, tan aparentemente buena, será así en la vida real? Anuncio y Making Of [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Bh5MEkf3gmU[/youtube] También puede interesar...Hamilton reconoce que tuvo problemas por no copiar la configuración del ...

La tensión entre Fernando Alonso y Felipe Massa estalló al finalizar la carrera en el Gran Premio de Europa. El español y el brasileño se enzarzaron en una acalorada discusión antes de subir al podio.